Zimné alebo letné?

Prečo treba vymeniť zimné pneumatiky za letné?

Môžeme začať s tým, čo nám pomôže rozhodnúť sa, či vôbec potrebuje naše auto nové „topánky”. Skutočnosťou je, že okrem toho, že letné a zimné pneumatiky majú odlišné dezény, sú vyrobené ešte aj z inej zmesy gúm. Zimné pneumatiky sú vyrobené z mäkšej zmesy - v letnej horúčave lahšie mäknú a preto sa rozkladá aj behúň pneumatiky. Oproti tomu letné pneumatiky sú tvrdšie. Z tohoto dôvodu v zimnom mraze príliš tuhnú, a preto nezabezpečia prilnavosť behúňa k ceste. Je pravda, že existujú aj takzvané celoročné pneumatiky, ktoré sa dajú používať v každom počasí. Ale s týmito pneumatikami je niekoľko ťažkostí:

1., Osobné pneumatiky spočiatku oveľa ťažšie splnia svoju úlohu, ako tie špeciálne, ktoré sú vyrobené na istý druh sezóny.

2., Pri nákupe takýchto pneumatík treba dať pozor aj na to, či nie sú vyrobené pre krajiny s teplejšou klímou, kde rozdiel medzi letnou a zimnou teplotou nie je až taký významný, ako v krajinách s miernejšou klímou. Z toho vyplýva, že pre lenivých a skúpych vodičov sú vhodné celoročné pneumatiky, ale pre tých, ktorí nechcú sporiť na bezpečnosti, pri príchode teplejšieho počasia musia zvážit výmenu pneumatík.

Dezén pneumatík

Dezén je jedným z najdôležitejších činiteľov priľnavosti pneumatík k ceste. Najlepšiu prilnavosť zabezpečia pneumatiky s asimetrickým dezénom. Kým hlbší je dezén, s tým sa dá auto lepšie kormidľovat na mokrej ceste. Okrem toho letné pneumatiky často majú speciálne dezény, ktorý odvezia vodu spod pneumatík. Na takých pneumatikách zvyčajne sa nachádzajú ozna ovanie „Rain“ („Dážď“) alebo „Aqua“ („Voda“). Okrem toho pneumatiky s dezénom formy V sú vyrobené na suchý asfalt, ale obidve dezény sú vhodné na letné používanie.

Značenie pneumatík

Aké značenie pneumatík je predpísaný pre Vaše auto, nájdete v technickom preukaze. Často označia viacerých značení, v tomto prípade je účelný, keď pripomenieme nasledujúce pravidlo: v zime je vhodnejší používat užšie, v lete širšie pneumatiky. Neradno sa odbočit od značení, ktorých odporúčal vyrábateľ, lebo može sa klesať bezpečnosť pri používaní auta. Alebo keď obvod používaných pneumatík je odlišný od navrhnutých rozmeroch, tachometer može ukázať nepresné rýchlostné a kilometrové údaje.

Zaradovanie osobných automobilov podľa zaťaženia a rýchlosti

Okrem ostatných vlastností osobné pneumatiky odlíšia aj podľa rýchlostných indexov. Rýchlostný a záťažový index je uvedený na bočný povrch pneumatík, napríklad v takom forme: „90T“. Vhodnú pneumatiku sa možete vybrat s pomocou týchto tabuliek:

Z tabuľky je viditelný, že hodnota 90 (ktorý je uvedený v našej príklade) znamená to, že maximálne zaťaženie pneumatiky je 600 kg, a písmeno „T“, že maximálny rýchlosť pri používaní je 190 km/h. Samozrejme keď Vaše auto nie je schopný na väčší rýchlosť ako 150 km/h, neoplatí sa zakúpiť drahšie pneumatiky disponujúci s vyšším rýchlostným indexom.